शब्दावली
लिखित परीक्षामा बारम्बार आउने जापानी शब्दहरू। जापानी भनाइ पनि सँगै सिक्नुहोस्।
徐行じょこう
बिस्तारै जानु — तुरुन्तै रोक्न सकिने गति (लगभग १० किमी/घण्टा वा कम)।
一時停止いちじていし
पूर्ण रूपमा रोक्नु (पाङ्ग्रा पूरै रोकिने), त्यसपछि हेरेर जानु।
追い越しおいこし
आफ्नो लेन बदलेर अगाडिको सवारीलाई उछिन्नु।
追い抜きおいぬき
लेन नबदली अगाडिको सवारीभन्दा अगाडि जानु।
駐車ちゅうしゃ
पार्किङ — चालक टाढा गएर तुरुन्तै चलाउन नसक्ने अवस्था, वा ५ मिनेटभन्दा बढीको सामान ओसार्ने काम।
停車ていしゃ
रोक्नु — पार्किङ नभएको छोटो रोकाइ। मानिस चढाउने/झार्ने सधैँ "रोक्नु" मानिन्छ।
路側帯ろそくたい
सडक किनारको पट्टी — फुटपाथ नभएको सडकमा सेतो रेखाले छुट्याइएको पैदल क्षेत्र।
中央線ちゅうおうせん
बीचको रेखा। पहेँलो ठोस = उछिन्न काट्न मनाही; सेतो टुक्रे = काट्न मिल्ने।
車両通行帯しゃりょうつうこうたい
सवारी लेन (रेखाले छुट्याइएको लेन)।
優先道路ゆうせんどうろ
प्राथमिकता सडक — चोकमा यसको यातायातलाई पहिलो अधिकार।
軌道敷きどうしき
ट्राम लाइन क्षेत्र। मोड्दा वा जोखिम टार्दा बाहेक सवारी चलाउन मनाही।
安全地帯あんぜんちたい
ट्राम चढ्ने वा सडक काट्नेका लागि सुरक्षित टापु। सवारी कदापि पस्न हुँदैन।
横断歩道おうだんほどう
पैदल क्रसिङ। पैदलयात्रुलाई सधैँ प्राथमिकता।
踏切ふみきり
रेल क्रसिङ। हरियो बत्ती नभएसम्म अगाडि रोकेर हेर्नुपर्छ।
環状交差点かんじょうこうさてん
गोलचक्कर। घडीको दिशामा जानु, भित्रको सवारीलाई बाटो दिनु, निस्कँदा मात्र सिग्नल।
空走距離くうそうきょり
प्रतिक्रिया दूरी — जोखिम देखेदेखि ब्रेक लाग्न सुरु हुँदासम्म तय गरेको दूरी।
制動距離せいどうきょり
ब्रेकिङ दूरी — ब्रेक लागेदेखि पूरै रोकिँदासम्म। गतिको वर्ग अनुसार बढ्छ।
停止距離ていしきょり
रोकिने दूरी = प्रतिक्रिया दूरी + ब्रेकिङ दूरी।
死角しかく
ब्लाइन्ड स्पट — चालकले देख्न नसक्ने सवारी वरिपरिको भाग।
内輪差ないりんさ
मोड्दा पछाडिको पाङ्ग्रा अगाडिको भन्दा भित्रबाट जान्छ — बायाँ मोड्दा किच्ने दुर्घटनाको कारण।
遠心力えんしんりょく
केन्द्रापसारी बल। गतिको वर्ग र साँघुरो मोडअनुसार बढ्छ।
対向車たいこうしゃ
सामुन्नेबाट आउने सवारी।
緊急自動車きんきゅうじどうしゃ
आपत्कालीन सवारी (एम्बुलेन्स, दमकल, प्रहरी)। बायाँ लागेर बाटो दिनु।
軽車両けいしゃりょう
हल्का सवारी — साइकल, ठेला आदि। कानुनतः "सवारी" हो, पैदलयात्रु होइन।
原動機付自転車げんどうきつきじてんしゃ
मोपेड (५० सिसी वर्ग)। अधिकतम गति ३० किमी/घण्टा; द्रुतमार्ग निषेध।
車両総重量しゃりょうそうじゅうりょう
कुल तौल = गाडीको तौल + अधिकतम भार + यात्रु (प्रति व्यक्ति ५५ किलो)।
最大積載量さいだいせきさいりょう
अधिकतम भार। यो नाघ्नु हुँदैन।
乗車定員じょうしゃていいん
यात्रु क्षमता। १२ वर्षमुनिका तीन बालक दुई वयस्क बराबर।
前照灯ぜんしょうとう
हेडलाइट। सामुन्नेको सवारी वा सहरी क्षेत्रमा तल पार्नु।
非常点滅表示灯ひじょうてんめつひょうじとう
ह्याजार्ड लाइट (आपत्कालीन ब्लिंकर)।
停止表示器材ていしひょうじきざい
चेतावनी त्रिकोण। द्रुतमार्गमा रोक्दा अनिवार्य।
本線車道ほんせんしゃどう
द्रुतमार्गको मुख्य सडक भाग।
加速車線かそくしゃせん
गति बढाउने लेन — मूल प्रवाहको गतिसम्म पुगेर मात्र मिसिनु।
登坂車線とうはんしゃせん
उकालो लेन — उकालोमा ढिलो चल्ने सवारीका लागि।
転回てんかい
यू-टर्न (फर्किनु)।
二段階右折にだんかいうせつ
दुई चरणको दायाँ मोड — मोपेडले सीधा गएर रोकिन्छ, फर्किन्छ, अर्को हरियोमा जान्छ।
仮免許かりめんきょ
अस्थायी लाइसेन्स — योग्य सुपरिवेक्षकसँग र "仮免許練習中" प्लेट राखेर सडक अभ्यासका लागि।
日常点検にちじょうてんけん
दैनिक जाँच — चालक/धनीको कर्तव्य (ब्रेक, टायर, बत्ती…)।
合図あいず
सिग्नल। मोड्ने/यू-टर्न: ३० मिटर अघि। लेन बदल्ने: करिब ३ सेकेन्ड अघि।
徐行場所じょこうばしょ
बिस्तारै जानुपर्ने ठाउँ: नदेखिने चोक, मोड, उकालोको टुप्पो, ठाडो ओरालो।
本標識ほんひょうしき
मुख्य चिन्ह। चार किसिम: नियमन, निर्देश, चेतावनी, मार्गदर्शन। तल राखिने सहायक चिन्हले कहिले र कसलाई लागू हुने भन्ने सीमित गर्छ।
規制標識きせいひょうしき
निषेध वा बाध्यता जनाउने चिन्ह — प्रवेश निषेध, रोक्नू, गति सीमा, एकोहोरो बाटो।
指示標識しじひょうしき
अनुमति वा स्थान जनाउने चिन्ह — पैदल क्रसिङ, प्राथमिकता सडक, पार्किङ गर्न पाइने।
警戒標識けいかいひょうしき
अगाडिको खतरा जनाउने पहेँलो हीरा आकारको चिन्ह — रेल क्रसिङ, मोड, चिप्लो सडक।
案内標識あんないひょうしき
दिशा, ठाउँको नाम र दूरी देखाउने नीलो वा हरियो चिन्ह।
補助標識ほじょひょうしき
मुख्य चिन्हमुनिको सानो पाटी। नियमलाई सीमित गर्छ — दिन, समय, सवारीको किसिम, वा लागू हुने खण्ड। मुख्य चिन्ह मात्र हेर्नु सामान्य गल्ती हो।
青信号あおしんごう
हरियो बत्ती। जान पाइन्छ — यो अनुमति हो, प्राथमिकता होइन। पार गरिरहेका पैदल यात्रीलाई बाटो दिनैपर्छ।
黄色の灯火きいろのとうか
स्थिर पहेँलो बत्ती। रोक्नुपर्छ। रोक्ने रेखामा सुरक्षित रूपमा रोक्न नसकिने अवस्थामा मात्र अगाडि बढ्न पाइन्छ।
赤色の灯火あかいろのとうか
रातो बत्ती। रोक्ने रेखाअगाडि रोक्नुहोस्। जापानमा रातो बत्तीमा बायाँ मोड्न पाइँदैन।
矢印信号やじるししんごう
हरियो तीर। मुख्य बत्ती रातो भए पनि तीरको दिशामा जान पाइन्छ।
点滅信号てんめつしんごう
बिप्बिप् गर्ने बत्ती। पहेँलो: होसियार भई जानू। रातो: पूर्ण रूपमा रोकेर मात्र जानू — रोक्नू चिन्हजस्तै।
法定速度ほうていそくど
चिन्ह नभएको बेला लागू हुने गति: सामान्य सडकमा ६० किमी/घण्टा, ५० सीसी स्कुटरका लागि ३० किमी/घण्टा।
指定速度していそくど
चिन्ह वा सडक चिह्नले तोकेको गति। तोकिएको ठाउँमा यो नै लागू हुन्छ।
最高速度さいこうそくど
चलाउन पाइने अधिकतम गति। अरू सवारी छिटो गइरहे पनि नाघ्नु उल्लङ्घन हो।
最低速度さいていそくど
न्यूनतम गति, अंकमुनि रेखा भएको नीलो चिन्हमा देखाइन्छ। यसभन्दा ढिलो चलाए यातायात बाधित हुन्छ।
駐車禁止ちゅうしゃきんし
पार्किङ निषेध। मानिस चढाउन/ओराल्न वा सामान राख्न छोटो समय रोक्न भने पाइन्छ।
駐停車禁止ちゅうていしゃきんし
पार्किङ र छोटो रोकाइ दुवै निषेध। 駐車禁止 भन्दा कडा।
無余地駐車むよちちゅうしゃ
सवारीको छेउमा ३.५ मिटरभन्दा कम ठाउँ बाँकी रहने गरी पार्क गर्नु। पार्किङ निषेध चिन्ह नभए पनि निषेध।
初心運転者標識しょしんうんてんしゃひょうしき
नयाँ चालकको चिन्ह (हरियो र पहेँलो)। लाइसेन्स पाएको एक वर्षसम्म राख्नैपर्छ।
高齢運転者標識こうれいうんてんしゃひょうしき
वृद्ध चालकको चिन्ह। ७० वर्ष माथिकाले राख्न प्रयास गर्नुपर्छ (जरिवाना हुँदैन)।
聴覚障害者標識ちょうかくしょうがいしゃひょうしき
श्रवण अशक्तता भएकाको चिन्ह (पुतली चिह्न)। तोकिएको स्तरको श्रवण समस्या भएकाले राख्नैपर्छ।
身体障害者標識しんたいしょうがいしゃひょうしき
शारीरिक अशक्तताको चिन्ह (चारपाते क्लोभर)। राख्नु प्रयासको दायित्व हो।
救護義務きゅうごぎむ
घाइतेलाई उद्धार गर्ने कर्तव्य। दुर्घटनापछि यो नै पहिलो काम हो — सवारी सार्नु वा फोन गर्नुभन्दा अघि।
報告義務ほうこくぎむ
दुर्घटनाबारे प्रहरीलाई खबर गर्ने कर्तव्य। उद्धारको कर्तव्यभन्दा अलग र यो पनि अनिवार्य।
自賠責保険じばいせきほけん
अनिवार्य बिमा। हरेक सवारीले लिनैपर्छ। मानिसको चोटपटक मात्र समेट्छ — सम्पत्ति वा आफ्नै सवारी होइन।
任意保険にんいほけん
थपेर किन्ने स्वैच्छिक बिमा। अनिवार्य बिमाले नसमेट्ने सम्पत्ति क्षति र आफ्नै सवारी समेट्छ।
ハイドロプレーニング現象ハイドロプレーニングげんしょう
पानीमा टायर उत्रने अवस्था। भिजेको सडकमा टायर पानीमाथि चढ्छ र स्टेरिङ, ब्रेक काम गर्दैनन्।
フェード現象フェードげんしょう
ब्रेक तात्ने अवस्था। लामो ओरालोमा फुट ब्रेक धेरै प्रयोग गर्दा तातेर ब्रेक लाग्न छाड्छ।
ベーパーロック現象ベーパーロックげんしょう
ब्रेक तेलमा बाफ बन्ने अवस्था। तातेर ब्रेक फ्लुइड उम्लिँदा बुलबुले बन्छ र ब्रेक काम गर्दैन।
スタンディングウェーブ現象スタンディングウェーブげんしょう
टायरमा तरङ्ग बन्ने अवस्था। हावा कम भएको टायर तेज गतिमा लहर बनेर फुट्न सक्छ। द्रुतमार्ग जानुअघि हावा जाँच्नुहोस्।
蒸発現象じょうはつげんしょう
रातिको "हराउने" अवस्था: तपाईंको र अगाडिबाट आउने सवारीको बत्ती जुध्दा बीचको पैदल यात्री देखिँदैन।
クリープ現象クリープげんしょう
आफैं गुड्ने अवस्था। अटोमेटिक सवारी इन्जिन चलिरहेको बेला एक्सिलेटर नथिचे पनि आफैं अगाडि बढ्छ। रोकिँदा ब्रेक थिचिराख्नुहोस्।
見通しのきかない交差点みとおしのきかないこうさてん
दायाँबायाँ नदेखिने चोक। प्राथमिकता सडकमा नभए वा बत्तीले नियन्त्रण नगरे बिस्तारै जानुपर्छ।
停止線ていしせん
रोक्ने रेखा। रातो बत्ती, रोक्नू चिन्ह वा क्रसिङमा रोक्नुपर्ने ठाउँ।
自転車横断帯じてんしゃおうだんたい
पैदल क्रसिङको छेउमा कोरिएको साइकल पार गर्ने पट्टी। यसमा नरोक्नू र पार गर्ने साइकललाई बाटो दिनू।
歩行者用道路ほこうしゃようどうろ
पैदल यात्रीका लागि मात्रको सडक। अनुमति भएका सवारी मात्र पस्न पाउँछन् र बिस्तारै, विशेष ध्यान दिएर जानुपर्छ।
高速自動車国道こうそくじどうしゃこくどう
राष्ट्रिय द्रुतमार्ग (तोमेइ, मेइशिन आदि)। 高速道路 भनिने दुई किसिमको सडकमध्ये एक।
自動車専用道路じどうしゃせんようどうろ
मोटर सवारीका लागि मात्रको सडक। ५० सीसी स्कुटर, हलुका सवारी र पैदल यात्री पस्न पाउँदैनन्। गति सीमा राष्ट्रिय द्रुतमार्गभन्दा फरक हुन सक्छ।
進路変更しんろへんこう
लेन वा दिशा बदल्नु। सुरु गर्नुभन्दा तीन सेकेन्ड अगाडि सिग्नल दिनुहोस् र नदेखिने भाग जाँच्नुहोस्।
割り込みわりこみ
रोकिएको वा बिस्तारै गइरहेको सवारीको अगाडि छिर्नु। निषेध छ।
巻き込みまきこみ
बायाँ मोड्दा भित्रपट्टिको साइकल वा मोटरसाइकललाई किच्नु। मोड्नुअघि बायाँ किनारमा टाँसिनुहोस्।
車間距離しゃかんきょり
अगाडिको सवारीसँगको दूरी। कम्तीमा आफ्नो रोकिने दूरी जति राख्नुहोस् — पानी परेको वा ओरालोमा बढी।
エンジンブレーキエンジンブレーキ
इन्जिन ब्रेक — ब्रेक नथिची गियर घटाएर गति घटाउनु। लामो ओरालोमा ब्रेक तात्नबाट जोगिन प्रयोग गर्नुहोस्।
警音器けいおんき
हर्न। चिन्हले मागेको ठाउँमा वा खतरा टार्न नभई नहुने बेला मात्र प्रयोग गर्नू — अरूलाई हतार गराउन होइन।
わだちわだち
सडकमा परेका धाँजा। पानी वा हिउँ जमेको बेला स्टेरिङ तान्न सक्छ।
第一種免許だいいっしゅめんきょ
पहिलो किसिमको लाइसेन्स — आफ्नो वा कम्पनीको सवारी चलाउन। भाडा लिएर यात्रु बोक्न मिल्दैन।
第二種免許だいにしゅめんきょ
दोस्रो किसिमको लाइसेन्स — भाडा लिने ट्याक्सी वा बस चलाउन आवश्यक।
けん引免許けんいんめんきょ
तान्ने लाइसेन्स — ७५० किलोभन्दा भारी ट्रेलर तान्दा आवश्यक।
チャイルドシートチャイルドシート
बालबालिकाको सिट। ६ वर्षमुनिका सबै बच्चाका लागि अनिवार्य।
乗車用ヘルメットじょうしゃようヘルメット
सवारी हेलमेट। मोटरसाइकल/स्कुटरको चालक र पछाडि बस्ने दुवैलाई अनिवार्य।
横断歩道等おうだんほどうとう
कानूनी शब्द — "पैदल क्रसिङ वा साइकल क्रसिङ"। यसरी लेखिएका नियम दुवैमा लागू हुन्छन्।
シートベルトシートベルト
सिट बेल्ट। चालक र सबै यात्रुले लगाउनैपर्छ, पछाडिको सिटमा पनि।