रोकिने दूरी सिमुलेटर
गति बढ्दा रोकिने दूरी कति बढ्छ भनेर तुलना गर्नुहोस्।
लिखित परीक्षामा बारम्बार सोधिने सम्बन्ध: ब्रेकिङ दूरी गतिको वर्गसँग समानुपातिक हुन्छ। गति दोब्बर भए ब्रेकिङ दूरी लगभग ४ गुणा हुन्छ; तेब्बर भए लगभग ९ गुणा। तल दुई गति छानेर तुलना गर्नुहोस् (मिटरमा होइन, गुणकमा देखाइन्छ — वास्तविक दूरी सडकको सतह, टायर र सवारीको तौलमा भर पर्छ)।
100 किमी/घण्टामा ब्रेकिङ दूरी 60 किमी/घण्टाको भन्दा लगभग 2.8 गुणा
यहाँ गुणक मात्र देखाइएको छ, मिटर होइन — वास्तविक दूरी सडकको सतह, टायर र सवारीको तौलमा धेरै भर पर्छ।
गति र रोक्ने दूरी
道路ごとの法定速度と、停止距離（空走距離＋制動距離）の考え方を扱う分野。
सम्झने उपाय
- 停止距離＝空走距離（反応時間ぶん進む距離）＋制動距離（ブレーキが効いてから止まるまで）。この2つの合計であることがよく問われる。
- 制動距離も遠心力も速度の2乗に比例する。速度が2倍になれば、距離や力はおよそ2倍ではなく4倍になる。
- 一般道路の法定最高速度は普通自動車60km/h、原動機付自転車30km/h。原付は標識でそれ以上の速度が指定されていても30km/hを超えられない。
महत्त्वपूर्ण कुरा
- 法定最低速度（50km/h）が定められているのは高速自動車国道の本線車道だけ。一般道路にはない。
- 「標識の速度以下なら安全」は誤り。雨・夜間・交通量に応じて、法定速度以下でもさらに減速が必要。
- 雨で濡れた路面やすり減ったタイヤでは、制動距離が乾燥路面の約2倍になることがある。
सम्झनुपर्ने संख्याहरू
- 60 km/h — साधारण सडकमा कारको कानुनी अधिकतम गति कति हो?
साधारण सडकमा ६० किमी/घण्टा। चिन्हले तोकेको भए त्यही पालना गर्नुपर्छ। - 30 km/h — मोपेड (गेन्चुकी) को कानुनी अधिकतम गति कति हो?
३० किमी/घण्टा। चिन्हमा ४० वा ५० लेखिए पनि मोपेडले ३० नाघ्न पाउँदैन। - 4× — गति दोब्बर भयो भने ब्रेक दूरी लगभग कति गुणा हुन्छ?
लगभग चार गुणा — ब्रेक दूरी गतिको वर्गसँग समानुपातिक हुन्छ। केन्द्रापसारक बल र प्रभाव बल पनि त्यसै गरी बढ्छन्। - 2× — भिजेको सडकमा ब्रेक दूरी सुक्खा सडकको लगभग कति गुणा हुन सक्छ?
लगभग दुई गुणा — टायरको पकड घट्छ। गति घटाउनुहोस् र दूरी बढी राख्नुहोस्।
