Glosarium

Istilah Jepang yang sering muncul di ujian teori. Pelajari juga kata-kata Jepangnya.

徐行じょこう

Berjalan perlahan — dengan kecepatan yang memungkinkan Anda berhenti seketika (sekitar 10 km/jam atau kurang).

一時停止いちじていし

Berhenti total (roda benar-benar berhenti), lalu periksa keadaan dan baru jalan.

追い越しおいこし

Mendahului kendaraan di depan dengan MENGUBAH jalur (keluar dari lajur Anda).

追い抜きおいぬき

Melewati kendaraan di depan TANPA mengubah jalur.

駐車ちゅうしゃ

Parkir — pengemudi meninggalkan kendaraan dan tidak bisa langsung berangkat, atau bongkar muat lebih dari 5 menit.

停車ていしゃ

Berhenti sebentar — setiap pemberhentian singkat yang bukan parkir. Menaikkan atau menurunkan orang selalu termasuk "berhenti".

路側帯ろそくたい

Jalur tepi jalan — area untuk pejalan kaki yang ditandai garis putih di jalan tanpa trotoar.

中央線ちゅうおうせん

Garis tengah. Kuning utuh = tidak boleh melintasinya untuk mendahului; putih putus-putus = boleh dilintasi.

車両通行帯しゃりょうつうこうたい

Lajur lalu lintas (lajur bertanda untuk kendaraan).

優先道路ゆうせんどうろ

Jalan prioritas — lalu lintas di jalan ini mendapat hak jalan di persimpangan.

軌道敷きどうしき

Area rel trem. Mobil tidak boleh melaju di atasnya kecuali saat berbelok atau menghindari bahaya.

安全地帯あんぜんちたい

Pulau aman untuk orang yang naik trem atau menyeberang. Mobil sama sekali tidak boleh masuk.

横断歩道おうだんほどう

Penyeberangan pejalan kaki. Pejalan kaki selalu didahulukan.

踏切ふみきり

Perlintasan kereta api. Berhenti di depannya dan periksa, kecuali lampu lalu lintas sedang hijau.

環状交差点かんじょうこうさてん

Bundaran. Berputar searah jarum jam, beri jalan kepada kendaraan yang sudah di dalam, beri isyarat hanya saat keluar.

空走距離くうそうきょり

Jarak reaksi — jarak yang ditempuh sejak melihat bahaya sampai rem mulai bekerja.

制動距離せいどうきょり

Jarak pengereman — dari rem mulai bekerja sampai berhenti total. Bertambah sebanding KUADRAT kecepatan.

停止距離ていしきょり

Jarak henti = jarak reaksi + jarak pengereman.

死角しかく

Titik buta — area di sekitar mobil yang tidak terlihat oleh pengemudi.

内輪差ないりんさ

Saat berbelok, roda belakang melintas di SISI DALAM lintasan roda depan — penyebab kecelakaan terlindas saat belok kiri.

遠心力えんしんりょく

Gaya sentrifugal. Bertambah sebanding kuadrat kecepatan dan makin besar pada tikungan yang lebih tajam.

対向車たいこうしゃ

Kendaraan dari arah berlawanan.

緊急自動車きんきゅうじどうしゃ

Kendaraan darurat (ambulans, pemadam kebakaran, polisi). Menepi ke kiri dan beri jalan.

軽車両けいしゃりょう

Kendaraan ringan — sepeda, gerobak, dll. Secara hukum termasuk "kendaraan", bukan pejalan kaki.

原動機付自転車げんどうきつきじてんしゃ

Moped (kelas 50 cc). Kecepatan maksimum menurut hukum 30 km/jam; dilarang masuk jalan tol.

車両総重量しゃりょうそうじゅうりょう

Berat kotor kendaraan = bodi + muatan maksimum + penumpang (55 kg per orang).

最大積載量さいだいせきさいりょう

Muatan maksimum. Sama sekali tidak boleh dilampaui.

乗車定員じょうしゃていいん

Kapasitas penumpang. Tiga anak di bawah 12 tahun dihitung sebagai dua orang dewasa.

前照灯ぜんしょうとう

Lampu depan. Turunkan ke lampu dekat saat berpapasan dengan kendaraan dari depan atau di kawasan perkotaan.

非常点滅表示灯ひじょうてんめつひょうじとう

Lampu hazard.

停止表示器材ていしひょうじきざい

Segitiga pengaman. Wajib dipasang saat Anda berhenti di jalan tol.

本線車道ほんせんしゃどう

Jalur utama jalan tol.

加速車線かそくしゃせん

Lajur percepatan — tambah kecepatan di sini hingga setara arus lalu lintas sebelum bergabung.

登坂車線とうはんしゃせん

Lajur pendakian — untuk kendaraan lambat di jalan menanjak.

転回てんかい

Putar balik.

二段階右折にだんかいうせつ

Belok kanan dua tahap — moped lurus menyeberang dulu, berhenti, memutar arah, lalu jalan saat lampu hijau berikutnya.

仮免許かりめんきょ

SIM sementara — untuk latihan di jalan raya dengan pendamping yang memenuhi syarat dan pelat "仮免許練習中".

日常点検にちじょうてんけん

Pemeriksaan harian sebelum berkendara — kewajiban pengemudi/pemilik (rem, ban, lampu…).

合図あいず

Isyarat. Belok/putar balik: 30 m sebelumnya. Pindah lajur: sekitar 3 detik sebelumnya.

徐行場所じょこうばしょ

Tempat yang wajib berjalan perlahan: persimpangan tanpa pandangan bebas, tikungan, puncak tanjakan, turunan curam.

本標識ほんひょうしき

Rambu utama itu sendiri. Ada empat jenis: regulasi, petunjuk, peringatan, dan informasi arah. Papan tambahan di bawahnya membatasi kapan atau untuk siapa rambu itu berlaku.

規制標識きせいひょうしき

Rambu yang melarang atau mewajibkan sesuatu — dilarang masuk, berhenti, batas kecepatan, satu arah.

指示標識しじひょうしき

Rambu yang memberi tahu apa yang diizinkan atau letak sesuatu — penyeberangan, jalan prioritas, boleh parkir.

警戒標識けいかいひょうしき

Rambu kuning berbentuk belah ketupat yang memperingatkan bahaya di depan — penyeberangan, tikungan, jalan licin.

案内標識あんないひょうしき

Rambu biru atau hijau yang memberi arah, nama tempat, dan jarak.

補助標識ほじょひょうしき

Papan kecil di bawah rambu utama. Papan ini mempersempit aturan — hari, jam, jenis kendaraan, atau ruas jalan yang berlaku. Hanya membaca rambu utama adalah kesalahan umum.

青信号あおしんごう

Lampu hijau. Anda BOLEH jalan — ini izin, bukan prioritas. Tetap beri jalan kepada pejalan kaki yang sudah menyeberang.

黄色の灯火きいろのとうか

Lampu kuning menyala tetap. Anda WAJIB BERHENTI. Hanya jika tidak bisa berhenti dengan aman di garis henti, Anda boleh terus jalan.

赤色の灯火あかいろのとうか

Lampu merah. Berhenti sebelum garis henti. Belok kiri saat lampu merah TIDAK diperbolehkan di Jepang.

矢印信号やじるししんごう

Panah hijau. Anda boleh jalan ke arah panah, meskipun lampu utama merah.

点滅信号てんめつしんごう

Lampu berkedip. Kuning: jalan dengan hati-hati. MERAH: wajib berhenti total, lalu jalan — sama seperti rambu stop.

法定速度ほうていそくど

Batas kecepatan bawaan jika tidak ada rambu: 60 km/jam di jalan biasa, 30 km/jam untuk moped.

指定速度していそくど

Batas yang ditunjukkan rambu atau marka jalan. Jika ada, batas ini menggantikan batas bawaan.

最高速度さいこうそくど

Kecepatan maksimum yang boleh Anda tempuh. Melampauinya adalah pelanggaran meskipun arus lalu lintas lebih cepat.

最低速度さいていそくど

Kecepatan minimum, ditunjukkan rambu biru dengan garis di bawah angka. Berjalan lebih lambat menghalangi lalu lintas.

駐車禁止ちゅうしゃきんし

Dilarang parkir. Anda tetap boleh berhenti sebentar untuk menaikkan/menurunkan orang atau untuk bongkar muat.

駐停車禁止ちゅうていしゃきんし

Dilarang berhenti sama sekali — baik parkir maupun berhenti sebentar. Lebih ketat daripada 駐車禁止.

無余地駐車むよちちゅうしゃ

Parkir yang menyisakan kurang dari 3,5 m jalan di samping mobil Anda. Dilarang meskipun tidak ada rambu dilarang parkir.

初心運転者標識しょしんうんてんしゃひょうしき

Pelat pengemudi pemula (hijau dan kuning). Wajib dipasang selama satu tahun setelah mendapat SIM.

高齢運転者標識こうれいうんてんしゃひょうしき

Pelat pengemudi lansia. Pengemudi berusia 70 tahun ke atas diminta memasangnya (kewajiban berupa upaya, tanpa denda).

聴覚障害者標識ちょうかくしょうがいしゃひょうしき

Pelat penyandang gangguan pendengaran (tanda kupu-kupu). Wajib bagi pengemudi dengan tingkat gangguan pendengaran yang ditentukan.

身体障害者標識しんたいしょうがいしゃひょうしき

Pelat penyandang disabilitas fisik (semanggi berdaun empat). Memasangnya adalah kewajiban berupa upaya.

救護義務きゅうごぎむ

Kewajiban menolong korban luka. Setelah kecelakaan, inilah yang PERTAMA — sebelum memindahkan mobil atau menghubungi siapa pun.

報告義務ほうこくぎむ

Kewajiban melaporkan kecelakaan ke polisi. Terpisah dari kewajiban menolong, dan juga wajib.

自賠責保険じばいせきほけん

Asuransi wajib. Setiap kendaraan harus memilikinya. Hanya menanggung cedera pada orang — bukan harta benda atau mobil Anda sendiri.

任意保険にんいほけん

Asuransi sukarela yang dibeli sebagai tambahan. Menanggung kerusakan harta benda dan kendaraan Anda sendiri, yang tidak ditanggung asuransi wajib.

ハイドロプレーニング現象ハイドロプレーニングげんしょう

Aquaplaning. Di jalan basah, ban terangkat di atas lapisan air sehingga kemudi dan rem tidak berfungsi.

フェード現象フェードげんしょう

Brake fade. Terlalu sering memakai rem kaki di turunan panjang membuat rem terlalu panas dan tidak lagi mencengkeram.

ベーパーロック現象ベーパーロックげんしょう

Vapour lock. Minyak rem yang terlalu panas mendidih dan membentuk gelembung, sehingga pedal terasa lembek dan rem gagal.

スタンディングウェーブ現象スタンディングウェーブげんしょう

Standing wave. Ban yang kurang angin bergelombang pada kecepatan tinggi dan bisa pecah. Periksa tekanan ban sebelum masuk jalan tol.

蒸発現象じょうはつげんしょう

Silau di malam hari: sorot lampu Anda dan lampu mobil dari arah berlawanan saling bersilangan, sehingga pejalan kaki di antaranya tidak terlihat.

クリープ現象クリープげんしょう

Creep. Mobil otomatis bergerak sendiri saat mesin menyala tanpa menginjak gas. Tetap injak rem saat berhenti.

見通しのきかない交差点みとおしのきかないこうさてん

Persimpangan tanpa pandangan bebas ke kiri dan kanan. Wajib berjalan perlahan (徐行) kecuali berada di jalan prioritas atau diatur lampu lalu lintas.

停止線ていしせん

Garis henti. Tempat Anda harus berhenti karena lampu merah, rambu stop, atau perlintasan.

自転車横断帯じてんしゃおうだんたい

Jalur penyeberangan sepeda, ditandai di samping penyeberangan pejalan kaki. Jangan berhenti di atasnya, dan beri jalan kepada sepeda yang menyeberang.

歩行者用道路ほこうしゃようどうろ

Jalan khusus pejalan kaki. Kendaraan hanya boleh masuk dengan izin, dan harus berjalan perlahan dengan sangat hati-hati.

高速自動車国道こうそくじどうしゃこくどう

Jalan tol nasional (Tomei, Meishin, dan sebagainya). Salah satu dari dua jenis jalan yang biasa disebut 高速道路.

自動車専用道路じどうしゃせんようどうろ

Jalan khusus mobil. Moped, kendaraan ringan, dan pejalan kaki tidak boleh masuk. Batas kecepatannya bisa berbeda dari jalan tol nasional.

進路変更しんろへんこう

Pindah lajur atau jalur. Beri isyarat tiga detik sebelum mulai bergerak, dan periksa titik buta Anda.

割り込みわりこみ

Menyerobot ke depan kendaraan yang sedang berhenti atau berjalan pelan. Dilarang.

巻き込みまきこみ

Menyerempet sepeda atau sepeda motor di sisi dalam saat belok kiri. Merapatlah ke tepi kiri SEBELUM berbelok.

車間距離しゃかんきょり

Jarak ke kendaraan di depan. Jaga minimal sejauh jarak henti Anda — lebih jauh saat hujan atau di turunan.

エンジンブレーキエンジンブレーキ

Engine brake — memperlambat dengan menurunkan gigi, bukan menginjak rem. Gunakan di turunan panjang untuk mencegah brake fade.

警音器けいおんき

Klakson. Gunakan hanya di tempat yang diwajibkan rambu, atau bila tak terhindarkan untuk mencegah bahaya — bukan untuk menyuruh orang lain bergegas.

わだちわだち

Alur bekas roda di permukaan jalan. Bisa menarik kemudi, terutama saat berisi air atau salju.

第一種免許だいいっしゅめんきょ

SIM standar untuk mengemudikan kendaraan pribadi atau kendaraan perusahaan. Tidak berlaku untuk mengangkut penumpang yang membayar.

第二種免許だいにしゅめんきょ

SIM kelas dua, diperlukan untuk mengemudikan taksi atau bus yang mengangkut penumpang berbayar.

けん引免許けんいんめんきょ

SIM penarik (towing), diperlukan saat menarik trailer lebih dari 750 kg.

チャイルドシートチャイルドシート

Kursi anak. Wajib untuk setiap anak di bawah enam tahun.

乗車用ヘルメットじょうしゃようヘルメット

Helm berkendara. Wajib bagi pengendara DAN penumpang sepeda motor atau moped.

横断歩道等おうだんほどうとう

Istilah hukum yang berarti "penyeberangan pejalan kaki ATAU penyeberangan sepeda". Aturan yang ditulis seperti ini berlaku untuk keduanya.

シートベルトシートベルト

Sabuk pengaman. Pengemudi dan semua penumpang wajib memakainya, termasuk di kursi belakang.