Mahahalagang Numero na Dapat Kabisaduhin
Ang mga distansya, bilis at limitasyon sa oras na itinatanong sa written test, nakagrupo ayon sa topic para hindi mo mapagpalit ang magkakahawig.
Maraming pagkakamali sa written test ang dahil sa pagpapalit ng magkakahawig na numero — "5 metro" vs "10 metro," "30 metro bago" vs "3 segundo bago." Dito, nakagrupo ang mga ito ayon sa topic, kasama ang artikulo ng batas na pinagbabatayan ng bawat isa.
Pag-park at paghinto
- 5 m — Sa loob ng ilang metro mula sa gilid ng intersection o kanto ng kalsada bawal huminto at mag-park?
5 metro (art. 44-1-2). Ang 10 metro ay para sa safety island, bus stop at railroad crossing — ang pagkalito sa 5 at 10 ay klasikong trap. - 5 m — Sa loob ng ilang metro bago at pagkatapos ng pedestrian crossing o bicycle crossing bawal huminto at mag-park?
5 metro sa magkabilang panig (art. 44-1-3). Hindi lang bago nito — pati pagkatapos. Iba ito sa 30 m ng bawal mag-overtake. - 10 m — Sa loob ng ilang metro bago at pagkatapos ng safety island bawal huminto at mag-park?
10 metro sa magkabilang panig (art. 44-1-4). Ito ang mas mahabang numero, hindi tulad ng 5 m para sa intersection at pedestrian crossing. - 10 m — Sa loob ng ilang metro bago at pagkatapos ng railroad crossing bawal huminto at mag-park?
10 metro sa magkabilang panig (art. 44-1-6). Bawal din sa mismong railroad crossing. Ang pedestrian crossing ay 5 m, kaya magkaiba ang numero. - 10 m — Sa loob ng ilang metro mula sa poste ng bus stop bawal huminto at mag-park (habang may biyahe ang bus)?
10 metro (art. 44-1-5). Umiiral lang ito habang may biyahe ang bus. - 5 m — Sa loob ng ilang metro mula sa gilid ng lugar ng road construction bawal mag-park?
5 metro (art. 45-1). Ang 3 metro ay para sa pasukan ng parking lot o garahe. - 3 m — Sa loob ng ilang metro mula sa pasukan/labasan ng pasilidad sa labas ng kalsada, gaya ng parking lot o garahe, bawal mag-park?
3 metro (art. 45-1-1). Madaling malito sa 5 m para sa intersection (art. 44). - 5 minuto — Nagiging "pag-park" ang pagkarga at pagbaba ng kargamento kapag lumampas sa ilang minuto?
5 minuto (art. 2). Ang pagsakay o pagbaba ng tao ay "paghinto" gaano man katagal. Sa lugar na bawal huminto at mag-park, walang silbi ang pagkakaibang ito. - 5 m — Sa loob ng ilang metro mula sa fire hydrant bawal mag-park?
5 metro (art. 45-1). Puwede pa ring huminto — iyon ang pagkakaiba sa art. 44, kung saan bawal kahit huminto. - 1 m — Sa loob ng ilang metro mula sa fire alarm bawal mag-park?
1 metro (art. 45-1). Ang pasukan ng garahe ay 3 m at ang fire hydrant ay 5 m — tatlong magkakaibang numero. - 3.5 m — Kapag nag-park ka, ilang metrong bakanteng kalsada ang dapat matira sa kanang bahagi ng sasakyan mo?
Hindi bababa sa 3.5 m (art. 45-2). Kung hindi mo maiiwan ang ganoon kalawak, bawal kang mag-park doon. Exception ang pagkarga o pagbaba ng kargamento kung kaya ng driver na umalis agad.
Pag-overtake
- 30 m — Sa loob ng ilang metro bago ang intersection, railroad crossing o pedestrian crossing bawal mag-overtake?
30 metro bago nito (art. 30-3). Iba ito sa 5 m at 10 m ng mga patakaran sa bawal huminto at mag-park (art. 44).
Paano dumaan sa kalsada
- 30 m — Ilang metro bago lumiko o mag-U-turn dapat kang mag-signal?
30 metro bago nito (Enforcement Order art. 21). Kapag liliko sa intersection, bilangin mula sa malapit na gilid ng intersection na iyon. - 3 segundo — Ilang segundo bago lumipat ng lane dapat kang mag-signal?
3 segundo bago ang aksyon (Enforcement Order art. 21). Ang 30 metro ay para sa pagliko — ang pagkalito sa dalawang ito ay klasikong trap.
Bilis at stopping distance
- 60 km/h — Ano ang legal na maximum speed ng kotse sa ordinaryong kalsada?
60 km/h sa ordinaryong kalsada. Kung may karatulang nagtatakda ng limit, sundin ang karatula. - 30 km/h — Ano ang legal na maximum speed ng moped (gentsuki)?
30 km/h. Kahit 40 o 50 ang nakasulat sa karatula, hindi puwedeng lumampas sa 30 ang moped. - 4× — Kapag dumoble ang bilis, mga ilang beses hahaba ang braking distance?
Mga 4 na beses — proporsyonal ang braking distance sa square ng bilis. Ganoon din ang centrifugal force at impact force. - 2× — Sa basang kalsada, ang braking distance ay puwedeng maging mga ilang beses ng sa tuyong kalsada?
Mga 2 beses — humihina ang kapit ng gulong. Magbagal at maglaan ng mas mahabang pagitan.
Expressway
- 100 km/h — Ano ang legal na maximum speed ng standard na kotse sa national expressway?
Bilang patakaran, 100 km/h. May ilang bahagi na 120 km/h ayon sa karatula. - 50 km/h — Ano ang legal na MINIMUM speed sa main lane ng national expressway?
50 km/h. Ang main lane ng national expressway lang ang may minimum speed. - 60 km/h — Ano ang legal na maximum speed sa kalsadang para lang sa mga sasakyang de-motor (motor-vehicle-only road)?
60 km/h. Ang 100 km/h ay para sa national expressway — magkahawig ang pangalan kaya madaling mapagpalit. - 80 km/h — Ano ang legal na maximum speed ng malaking truck sa national expressway?
80 km/h. Hindi "100 lahat kapag walang karatula" — depende ito sa uri ng sasakyan. - 2 oras — Sa mahabang biyahe sa expressway, mga tuwing ilang oras dapat magpahinga?
Mga tuwing 2 oras. Ang pagtakbo sa iisang bilis sa monotonong kalsada ay madaling magdulot ng pagod at antok. - 100 m — Sa bilis na 100 km/h sa expressway, mga ilang metro ang dapat na pagitan mo sa sasakyan sa unahan?
Mga 100 m o higit pa. Humahaba ang stopping distance habang bumibilis, kaya kailangan ng mas malaking espasyo kaysa sa ordinaryong kalsada. Paraan para matandaan: kapareho ng km/h ang bilang ng metro.
Pagbagal at paghinto
- 10 km/h — Ang mabagal na takbo (jokō) ay humigit-kumulang ilang km/h pababa?
Mga 10 km/h pababa. Walang numero sa batas; ang punto ng depinisyon ay ang kakayahang huminto agad, hindi basta mabagal na takbo. - 1 m — Bilang patakaran sa "mabagal na takbo", sa loob ng ilang metro mula sa pagpreno ka dapat makahinto?
Sa loob ng 1 metro. Ang mabagal na takbo ay hindi "dahan-dahang pagmamaneho" kundi "kayang huminto agad", kaya tandaan ito bilang distansya.
Responsibilidad ng driver
- 6 taong gulang — Kailangan ng child seat para sa batang wala pang ilang taong gulang?
Wala pang 6 na taon (art. 71-3-3). Hindi kapalit ang pagkarga sa bata sa bisig — walang makakahawak dito sa banggaan. - 70 taong gulang — Mula sa anong edad inaasahang magkabit ng elderly driver mark ang driver?
70 taon (art. 71-5-3). "Best-effort" na obligasyon lang ito; sapilitan ang beginner mark, ang mark para sa may kapansanan sa pandinig, at ang mark para sa may kapansanan.
Karga at paghila
- 12 taong gulang — Sa pagbilang ng kapasidad ng upuan, ang tatlong bata ay binibilang na dalawang adult kung wala pang ilang taon?
Wala pang 12 taon. Ang tatlong bata ay bilang na dalawang adult, pero hindi ito walang limitasyon — bawal pa ring lumampas sa kapasidad. - 3.8 m — Hanggang ilang metro mula sa lupa ang taas ng kargamento?
3.8 metro mula sa lupa; 4.1 metro sa mga itinakdang kalsada para sa mas mataas na karga. - 1.2× — Hanggang ilang beses ng lapad ng sasakyan ang lapad ng kargamento?
1.2 beses (pamantayan matapos ang rebisyon noong Mayo 2022). Ang limit sa haba ay 1.1 beses — ibang numero. - 1.1× — Hanggang ilang beses ng haba ng sasakyan ang haba ng kargamento?
Haba ng sasakyan dagdag ang ikasampung bahagi nito, ibig sabihin 1.1 beses. Ang nakausling bahagi ay kailangan ng pulang tela sa araw at pulang ilaw sa gabi. - 5 m — Kapag hinihila ang sirang kotse gamit ang lubid, ang pagitan ng dalawang sasakyan ay dapat nasa loob ng ilang metro?
Sa loob ng 5 metro. Kapag masyadong mahaba ang pagitan, puwedeng sumabit sa lubid ang ibang sasakyan o pedestrian. - 0.3 m² — Ang puting tela sa gitna ng lubid na panghila ay dapat hindi bababa sa ilang metro kuwadrado?
0.3 metro kuwadrado o higit pa. Ang pulang tela para sa nakausling karga sa araw ay 0.3 metro kuwadrado rin. - 0.15 m — Gaano kalayo puwedeng lumampas ang karga sa lapad ng sasakyan sa bawat gilid?
Hanggang 0.15 m sa bawat gilid. Ito ang limit na 1.2 beses ng lapad na hinati sa dalawang gilid. - 0.3 m² — Kapag nakausli ang karga, ilang metro kuwadrado dapat ang pulang tela sa araw?
Hindi bababa sa 0.3 m2 na pulang tela. Sa gabi, pulang ilaw o reflector ang gamitin. Ang lubid na panghila ay kailangan ng puting tela na 0.3 m2 din — parehong laki, magkaibang kulay at sitwasyon.
Inspeksyon at maintenance
- 3 taon — Para sa bagong pribadong standard na pampasaherong kotse, ilang taon matapos bilhin ang unang shaken inspection?
3 taon para sa bagong kotse, pagkatapos ay tuwing 2 taon. Hiwalay na bagay ang taunang periodic inspection. - 1 taon — Tuwing ilang taon dapat sumailalim sa periodic inspection ang pribadong standard na pampasaherong kotse?
Taun-taon. Hiwalay ito sa shaken (3 taon kapag bago, pagkatapos ay tuwing 2) — huwag paghaluin ang periodic inspection at ang shaken. - 2 taon — Para sa pribadong standard na pampasaherong kotse, tuwing ilang taon ang shaken pagkatapos ng una?
Tuwing 2 taon. Ang una lang ang 3 taon matapos ang rehistro. Hiwalay ito sa taunang periodic inspection.
Katangian ng sasakyan
- 4× — Kapag dumoble ang bilis, mga ilang beses lalakas ang impact force sa banggaan?
Mga 4 na beses — proporsyonal ang impact force sa square ng bilis at sa bigat. Ang "kaunting bilis lang" ay nagdudulot ng pinsalang higit pa sa proporsyon.
Aksidente at first aid
- 5 cm — Sa chest compression ng CPR, mga ilang sentimetro dapat lumubog ang dibdib?
Mga 5 cm, sa bilis na 100-120 beses kada minuto. Kasama rin sa exam ang pamamaraan ng first aid.
Masamang kondisyon
- 50 m — Kapag nag-park sa gabi, puwedeng hindi maglagay ng warning device kung kita ang sasakyan mula sa ilang metro sa likod?
Kung dahil sa ilaw sa kalsada ay kita ito mula 50 m sa likod. Kung hindi, gumamit ng hazard lights, parking lights o warning triangle.
Sign at road marking
- 6 m — Kung may karatulang "parking space 6 m", ilang metro ang dapat matirang bakante sa kanan ng sasakyan mo?
6 metro, ayon sa nakasulat sa karatula. Mas malawak ito kaysa sa karaniwang 3.5 m (art. 45-2), at nag-iiba ang numero depende sa karatula.
Lisensya at klase ng sasakyan
- 7.5 t — Ang semi-medium na sasakyan (junchūgata) ay may gross vehicle weight na mas mababa sa ilang tonelada?
Mas mababa sa 7.5 tonelada (max load na mas mababa sa 4.5 tonelada). Pinupunan nito ang pagitan ng standard (mas mababa sa 3.5 tonelada) at medium (mas mababa sa 11 tonelada), at puwedeng kunin mula edad 18. - 3.5 t — Ang standard na sasakyan ay may gross vehicle weight na mas mababa sa ilang tonelada?
Mas mababa sa 3.5 tonelada. Kasunod ang semi-medium na mas mababa sa 7.5 tonelada at medium na mas mababa sa 11 tonelada. - 1 taon — Ilang taon dapat nakakabit ang beginner driver mark (shoshinsha mark) matapos makakuha ng lisensya?
1 taon (art. 71-5-2). Hindi kasama sa bilang ang panahong suspendido ang lisensya. Pagkalipas ng isang taon, tapos na ang obligasyon. - 1 taon — Bilang patakaran, hanggang ilang taon puwedeng magmaneho sa Japan gamit ang international driving permit?
Bilang patakaran, 1 taon. Kung patuloy kang titira dito, kailangan mong i-convert ang foreign license mo (gaimen kirikae). - 750 kg — Hanggang anong gross weight ng hinihilang sasakyan ang puwedeng hilahin nang walang towing license?
750 kg. Hindi rin kailangan ng towing license para hilahin ang sirang kotse gamit ang lubid. - 55 kg — Sa pagkalkula ng gross vehicle weight, ilang kilo ang bilang sa bawat sakay?
55 kg bawat tao. Ang gross weight ay hindi lang ang katawan ng sasakyan — idinadagdag ang bigat ng kapasidad ng sakay at ang maximum load. - 11 t — Ang medium na sasakyan ay may gross weight na mas mababa sa ilang tonelada?
Mas mababa sa 11 t. Ang standard ay mas mababa sa 3.5 t at ang semi-medium ay mas mababa sa 7.5 t — ang tatlong numerong ito ang hangganan ng mga klase ng lisensya. - 4.5 t — Ang semi-medium na sasakyan ay may maximum load na mas mababa sa ilang tonelada?
Mas mababa sa 4.5 t. Ang limit ng gross weight nito ay 7.5 t — huwag pagpalitin ang numero ng load at ng weight.
License conversion
- 3 buwan — Para sa conversion ng foreign license, ilang buwan ka dapat nanatili sa bansang nag-isyu matapos makuha ang lisensya?
Kabuuang 3 buwan o higit pa. Pinapatunayan ito sa mga tatak ng pag-alis at pagpasok sa passport. Dito maraming aplikante ang hindi natatanggap.
